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BALLUFF巴魯夫行程開(kāi)關(guān)進(jìn)口歐美件銷售

簡(jiǎn)要描述:BALLUFF巴魯夫行程開(kāi)關(guān)進(jìn)口歐美件銷售

BALLUFF巴魯夫行程開(kāi)關(guān)BNS819-B02-K08-40-15進(jìn)口歐美件銷售

上海譜閔在德國(guó)美國(guó)有自己的分公司 專營(yíng)歐美進(jìn)口備件這塊。公司有強(qiáng)大的國(guó)外原廠渠道,價(jià)格好,貨期短。

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  • 產(chǎn)品型號(hào):BNS819-B02-K08-40-15
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間:2023-09-04
  • 訪  問(wèn)  量:656

詳細(xì)介紹

品牌Balluff/德國(guó)巴魯夫

                           BALLUFF巴魯夫行程開(kāi)關(guān)進(jìn)口歐美件銷售

BALLUFF巴魯夫行程開(kāi)關(guān)BNS819-B02-K08-40-15進(jìn)口歐美件銷售

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渠道廣: 除了工廠,我們跟歐洲許多經(jīng)銷商有直接的業(yè)務(wù)關(guān)系,使我們可以采購(gòu)到由于保護(hù)代理而不能報(bào)價(jià)的品牌。

貨期準(zhǔn):  接到訂單后我們會(huì)及時(shí)跟廠家溝通,對(duì)于有變化的貨期我們馬上跟客戶反饋。


行程開(kāi)關(guān)可以安裝在相對(duì)靜止的物體(如固定架、門框等,簡(jiǎn)稱靜物)上或者運(yùn)動(dòng)的物體(如行車、門等,簡(jiǎn)稱動(dòng)物)上.

當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí),開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。

由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、臺(tái)狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛蜋C(jī)構(gòu)的動(dòng)作。

當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械的擋鐵(撞塊)壓到行程開(kāi)關(guān)的滾輪上時(shí),傳動(dòng)杠連同轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動(dòng),使凸輪推動(dòng)撞塊當(dāng)撞塊碰壓到一定位置時(shí),推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)快速動(dòng)作。

當(dāng)滾輪上的擋鐵移開(kāi)后,復(fù)位彈簧就使行程開(kāi)關(guān)復(fù)位。這種是單輪自動(dòng)恢復(fù)式行程開(kāi)關(guān)而雙輪旋轉(zhuǎn)式行程開(kāi)關(guān)不能自動(dòng)復(fù)原,它是依靠運(yùn)動(dòng)機(jī)械反向移動(dòng)時(shí),擋鐵碰撞另一滾輪將其復(fù)原。


當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械返回時(shí),在復(fù)位彈簧的作用下,各部分動(dòng)作部件復(fù)位。行程開(kāi)關(guān),位置開(kāi)關(guān) (又稱限位開(kāi)關(guān)) 的一種,是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐?,達(dá)到一定的控制目的。通常,這類開(kāi)關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程

使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。在電氣控制系統(tǒng)中,位置開(kāi)關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順席控制,定位控制和位置狀態(tài)的檢測(cè)用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。構(gòu)造:由操作頭、觸點(diǎn)系統(tǒng)和外殼組成在實(shí)際生產(chǎn)中,將行程開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)安排的位置,當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)電路的切換。

BALLUFF巴魯夫行程開(kāi)關(guān)BNS819-B02-K08-40-15.png


因此,行程開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器,它的作用原理與按鈕類似。

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一般巴魯夫BALLUFF行程開(kāi)關(guān)就是由外殼,互聯(lián)系統(tǒng)和操作頭組合而成的,首先大家就應(yīng)該把限位開(kāi)關(guān)安裝到需要的位置上,然后再進(jìn)行接線,還需要了解清楚各個(gè)字母的具體意思,限位開(kāi)關(guān)上面的NC表示的是常閉,c表示的是公共端,NO表示的是常開(kāi),只有了解各個(gè)字母的含義才能正確連接以及正確使用,開(kāi)關(guān)上面還有數(shù)字,123代表的是常開(kāi),456代表的是常閉,大家就可以根據(jù)自己的實(shí)際需求來(lái)選擇,一般連接電源的是7號(hào)和8號(hào),可以給限位開(kāi)關(guān)提供動(dòng)力支撐。

在給巴魯夫BALLUFF行程開(kāi)關(guān)接線的時(shí)候黑色是信號(hào)輸入端,藍(lán)色的線接負(fù)極,棕色的線接正極,白色代表的是公共端。接線的方法還是非常多的,如果使用的是低電壓,那么可以和藍(lán)色的線連接在一起,如果想要使用高電壓,那么就應(yīng)該和棕色的線連接在一起。白色的線作為反向輸出端的時(shí)候,白色的線應(yīng)該是常閉狀態(tài),而黑色的線應(yīng)該是常開(kāi)狀態(tài),如果白色的線是做反向控制端來(lái)使用的時(shí)候,那么白色的線就應(yīng)該是常開(kāi)狀態(tài),而黑色的線應(yīng)該是常閉狀態(tài)。

巴魯夫BALLUFF行程開(kāi)關(guān)它可以安裝在靜態(tài)物體和動(dòng)態(tài)物體上面,當(dāng)物體狀態(tài)發(fā)生變化的時(shí)候就會(huì)斷開(kāi)閉合點(diǎn)。限位開(kāi)關(guān)的工作原理,是利用機(jī)械之間發(fā)生的碰撞促使限位開(kāi)關(guān)的觸頭產(chǎn)生動(dòng)作,從而實(shí)現(xiàn)接通電路或者斷開(kāi)電路。限位開(kāi)關(guān)常常被使用在限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的行程或者位置,使機(jī)械可以自行發(fā)生停止、變速、往返等運(yùn)動(dòng)。

巴魯夫BALLUFF行程開(kāi)關(guān)接線的時(shí)候棕色接電源的正極,藍(lán)色的線接負(fù)極,黑色的線接信號(hào)輸入端,白色是公共端,接法有很多種。需要低電壓時(shí)可以和藍(lán)色接在一起,需要高電壓的時(shí)候就和棕色接在一起。當(dāng)白色線作為反相輸出端的時(shí)候,黑色線就是常開(kāi),白色線是常閉。當(dāng)白色線作為反相控制端的時(shí)候,白色是高電壓時(shí)黑色是常開(kāi),白色是低電壓的時(shí)候黑色是常閉。


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