簡要描述:福伊特VOITH轉(zhuǎn)換器DSG-B07113原廠進(jìn)口正品上海譜閔在德國美國有自己的分公司 專營歐美進(jìn)口備件這塊。公司有強大的國外原廠渠道,價格好,貨期短價格優(yōu): 我們直接從工廠拿報價,避開許多中間環(huán)節(jié),許多工廠給我們提供固定折扣,確保我們給客戶惠的價格。渠道廣: 除了工廠,我們跟歐洲許多經(jīng)銷商有直接的業(yè)務(wù)關(guān)系,使我們可以采購到由于保護(hù)代理而不能報價的品牌。
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品牌 | Voith/德國福伊特 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,電子,冶金,汽車,電氣 |
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福伊特VOITH轉(zhuǎn)換器DSG-B07113原廠進(jìn)口正品
上海譜閔在德國美國有自己的分公司 專營歐美進(jìn)口備件這塊。公司有強大的國外原廠渠道,價格好,貨期短
價格優(yōu): 我們直接從工廠拿報價,避開許多中間環(huán)節(jié),許多工廠給我們提供固定折扣,確保我們給客戶惠的價格。
渠道廣: 除了工廠,我們跟歐洲許多經(jīng)銷商有直接的業(yè)務(wù)關(guān)系,使我們可以采購到由于保護(hù)代理而不能報價的品牌。
電液轉(zhuǎn)換器是指將電壓或電流形式的信號轉(zhuǎn)換為液體壓力或流量信號的裝置。當(dāng)控制信號改變極性,則伺服閥控制的負(fù)載油路的高壓油路和回油路對換,使作動筒運行改變方向。電液轉(zhuǎn)換器中較具有代表性的是電液伺服閥,它是電液伺服系統(tǒng)中連接電氣和液壓兩種元件的橋梁,是該系統(tǒng)的一個關(guān)鍵部件。
在電氣液壓型調(diào)速器中,測速、綜合比較、調(diào)差、緩沖、開度限制等均已由電氣回路來完成,電氣柜輸出的是綜合電氣信號,機械柜僅是一個液壓放大裝置。為實現(xiàn)電氣部分與機械部分的聯(lián)系,需要將電氣柜輸出的綜合電氣信號轉(zhuǎn)換成機械位移,通過液壓放大,最后去操作導(dǎo)水機構(gòu)。其次比列閥類型要多,有比例壓力、流里控制閥等,控制比伺服藥靈活一些。
電液轉(zhuǎn)換器工作原理
電液轉(zhuǎn)換器工作原理是經(jīng)計算機運算處理后的欲開大或關(guān)小汽閥的電氣信號由伺服放大器放大后,在電液轉(zhuǎn)換器伺服閥中將電氣信號轉(zhuǎn)換成液壓信號,使伺服閥主閥移動,并將液壓信號放大后控制高壓油的通道,使高壓油進(jìn)入油動機活塞下腔,油動機活塞向上移動,經(jīng)杠桿帶動汽閥使之啟動,或者是使壓力油自活塞下腔泄出,借彈簧力使活塞下移關(guān)閉汽閥。當(dāng)油動機活塞移動時,同時帶動兩個線性位移傳感器,將油動機活塞的機械位移轉(zhuǎn)換成電氣信號,作為負(fù)反饋信號與前面計算機處理送來的信號相加,由于兩者的極性相反,實際上是相減,只有在原輸入信號與反饋信號相加后,使輸入伺服放大器的信號為零后,這時伺服閥的主閥回到中間位置,不再有高壓油通向油動機下腔或使壓力油自油動機下腔泄出,此時汽閥便停止移動,并保持在一個新的工作位置。一般小型車油箱容量35-45升,中型車油箱容量55-75升左右。
福伊特電液轉(zhuǎn)換器特點:
福伊特電液轉(zhuǎn)換器優(yōu)點:福伊特電液轉(zhuǎn)換器的磁力驅(qū)動和液壓部分的減壓閥一起作用使具有壓力調(diào)節(jié)閥的功能。 動態(tài)和無滯磁轉(zhuǎn)換結(jié)果優(yōu)于0.1%精度不會受空氣間隙、磁滯現(xiàn)象、溫度或電壓波動的影響。 福伊特電液轉(zhuǎn)換器建議濾油:達(dá)到NAS1638第7級或IS04408第16/13級。 從mA輸入信號變化到成比的穩(wěn)定壓力時間短促(t<35毫秒) 在惡劣環(huán)境下,電子及機械部分確保功能齊全。 福伊特電液轉(zhuǎn)換器的所有電子元件包含在容器內(nèi)。 設(shè)計確保輸入更高壓力(0~3000psi的壓力范圍都可供貨)。 可供標(biāo)準(zhǔn)和防爆型。 與PID控制器一起應(yīng)用,你可以對管道壓力損耗進(jìn)行補償。這個選用設(shè)計還可以控制閥門位置和汽輪機轉(zhuǎn)速。液壓阻尼可供用于振動劇烈的場所。
福伊特VOITH轉(zhuǎn)換器DSG-B07113原廠進(jìn)口正品
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